Czym się różni automatyczna skrzynia biegów od manualnej?

Skrzynia biegów to układ, który pozwala na przeniesienie napędu z wału napędowego do kół w celu umożliwienia samochodowi poruszania się. Są dwa rodzaje skrzyń biegów: automatyczna i manualna.

Różnice między manualną, a automatyczną skrzynią biegów

Automatyczna skrzynia biegów zapewnia komfort, ponieważ wymaga mniej wysiłku od kierowcy. Nie trzeba wybierać biegów ani przesuwać dźwigni zmiany biegów, aby zmienić bieg. Skrzynia biegów automatycznych jest zazwyczaj mniej podatna na awarie niż manualna skrzynia biegów.

Jednak, korzystanie z automatycznej skrzyni biegów może wymagać więcej paliwa niż jazda manualną skrzynią biegów. Nowoczesne samochody są wyposażane w specjalne tryby jazdy ekonomicznej, które te zużycie paliwa mają zmniejszać. Dlatego w efekcie nieumiejętna jazda skrzynią manualną, może konsumować dużo więcej paliwa niż jazda automatem. Tutaj przełożenia zmieniają się automatycznie w najbardziej optymalnym momencie i nie mamy na to wpływu.

Z drugiej strony, manualna skrzynia biegów wymaga większego wysiłku od kierowcy. Kierowca musi wybrać odpowiedni bieg podczas jazdy, a także przesunąć dźwignię zmiany biegów, aby zmienić bieg. Jazda manualną skrzynią biegów wymaga więcej doświadczenia i praktyki niż jazda automatyczną skrzynią biegów.

Jak używać automatycznej skrzyni biegów?

Jest to bardzo proste, ale musimy zapamiętać jedną zasadę. Lewej nogi w ogóle nie używamy podczas jazdy automatem. Jeśli zdecydujecie się jej użyć, wtedy zamiast sprzęgła, którego nie ma, wciśniecie do podłogi pedał hamulca. Auto stanie w miejscu i może spowodować niebezpieczeństwo. Hamujemy tą samą nogą, którą wciskamy gaz, czyli prawą.

Automatyczna skrzynia biegów ma kilka pozycji. Pozycja „D” służy do jazdy na wprost. „R” to bieg wsteczny. „N” to neutralny, a „P” to parking. W tym trybie pozostawiamy skrzynię po zaparkowaniu samochodu. Jednocześnie warto zaciągnąć hamulec ręczny, aby odciążyć mechanizm blokujący skrzyni biegów, który chroni auto przed stoczeniem się.

Niektóre skrzynie biegów posiadają też tryb „D +/-„. Jest to tryb manualny, który pozwala na ręczne przełączanie biegów w górę i w dół za pomocą drążka zmiany biegów lub łopatek przy kierownicy. Czasami znajdziemy na skrzyni też literkę „S”. To tryb sportowy, który sprawi, że auto stanie się dynamiczniejsze. Będzie trzymało niższy bieg i wyższe obroty, aby silnik pracował w ustawieniach, w których ma dostępnego najwięcej momentu obrotowego, który można przenieść na koła samchodu.